В устройство гидравлической системы погрузчика PowerCat PC.30 внесены следующие изменения: гидравлический бак удлинен, трубка возврата масла перенесена из передней части гидробака в нижнюю часть, при этом крепления и габариты остались прежними. Также добавлен шаровидный клапан слива масла из гидравлической системы, что делает проще слив при ремонте и обслуживании погрузчика. Стартер двигателя погрузчика PowerCat PC.30 теперь защищен специальным пластиковым кожухом, механический датчик давления масла заменен на электрический, на приборной панели датчик давления масла заменен на индикатор. На шланг обратной подачи топлива установлен фильтр. Удлинена трубка возврата масла рулевого механизма. Трубка изготавливается из устойчивого к давлению материала. Конструкторами завода SDLG, совместно с компанией Volvo, проведена серьезная работа над дизайном интерьера и экстерьера кабины. Просторная и безопасная кабина разработана в соответствии с основными эргономическими принципами. Установлено сидение нового образца с амортизатором, которое обеспечивает удобство оператора и отличный обзор.
 
Осветительные приборы, установленные в верхней части кабины, надежно защищены от попадания камней и разрушений при транспортировке, так как они плотно прилегают к крыше кабины. Увеличенная (как в длину, так и в ширину) крышка моторного отсека облегчает доступ к обслуживаемым узлам, что несомненно отметит персонал, проводящий обслуживание и ремонт двигателя. Улучшенная модификация радиаторной решетки обеспечивает более эффективное охлаждение двигателя. Для большей устойчивости погрузчика увеличен на 200 кг вес бампера. Все вышеперечисленные изменения внесены в базовую комплектацию погрузчика PowerCat PC.30.
Материал взят с сайта: i-mash.ru